SHIJIAZHUANG TOPA TRADING CO., LTD.

SHIJIAZHUANG TOPA TRADING CO., LTD.

ข่าว

  • การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกลิฟท์
    การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกลิฟท์ สำหรับผู้ประกอบการก่อสร้างยานยนต์สถานการณ์ทางเทคนิคของเครื่องจักรก่อสร้างนั้นดีหรือไม่การผลิตโดยตรงขององค์กรอาจเป็นปัจจัยโดยตรง ในแง่ของการส่งผ่านไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้างการทำงานปกติของระบบไฮดรอลิกเป็นสัญญาณที่ดีของสภาพทางเทคนิคที่ดี น้ำมันไฮดรอลิกที่ผ่านการรับรองคือการทำงานที่เชื่อถือได้ของการป้องกันระบบไฮดรอลิกการบำรุงรักษาที่ถูกต้องคือการดำเนินการพื้นฐานของระบบไฮดรอลิก ด้วยเหตุนี้ฉันจึงทำงานตามการปฏิบัติสภาพแวดล้อมการดำเนินงานทั่วไปในการบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกเครื่องจักรก่อสร้างเพื่อการอภิปรายคร่าวๆ 1. เลือกน้ำมันไฮดรอลิกที่เหมาะสม น้ำมันไฮดรอลิกในระบบไฮดรอลิกมีแรงดันการถ่ายโอนการหล่อลื่นการระบายความร้อนการปิดผนึกบทบาทของการเลือกน้ำมันไฮดรอลิกไม่เหมาะสมระบบไฮดรอลิกที่เหมาะสมในช่วงต้นความล้มเหลวและเหตุผลหลักสำหรับการลดลงของความทนทาน ควรเลือกน้ำมันไฮดรอลิกตามเกรดที่ระบุไว้ใน "คู่มือการใช้งาน" แบบสุ่ม ในกรณีของการใช้น้ำมันทดแทนประสิทธิภาพควรจะเหมือนกับเกรดดั้งเดิม ไม่สามารถผสมน้ำมันไฮดรอลิกเกรดที่แตกต่างกันเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไฮดรอลิกผลิตปฏิกิริยาเคมีการเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพ สีน้ำตาลเข้ม, สีขาวน้ำนม, กลิ่นน้ำมันเป็นน้ำมัน metamorphic ไม่สามารถใช้ได้ 2. ป้องกันสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งจากการเข้าสู่ระบบไฮดรอลิก น้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาดเป็นชีวิตของระบบไฮดรอลิก มีการมีเพศสัมพันธ์ที่แม่นยำมากมายในระบบไฮดรอลิกบางส่วนมีรูหมาดและช่องว่างและอื่น ๆ หากการบุกรุกที่ไม่บริสุทธิ์จะส่งผลให้เกิดความแม่นยำแม้กระทั่งชิ้นส่วนของการบาดเจ็บ, กิ๊บ, การอุดตันของน้ำมัน, ฯลฯ , เป็นอันตรายต่อการทำงานที่ปลอดภัยของระบบไฮดรอลิก สิ่งสกปรกทั่วไปที่จะบุกรุกระบบไฮดรอลิกผ่าน: น้ำมันไฮดรอลิกไม่สะอาด เครื่องมือเติมน้ำมันสกปรก การเติมเชื้อเพลิงและการบำรุงรักษาความประมาทการบำรุงรักษา ส่วนประกอบไฮดรอลิก desquamation และอื่น ๆ สามารถป้องกันสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งจากด้านต่อไปนี้ของระบบการบุกรุก: 2.1 เมื่อเติมเชื้อเพลิง น้ำมันไฮดรอลิกจะต้องกรองและเติมเชื้อเพลิงและเครื่องมือเติมน้ำมันควรสะอาดและสะอาด เป็นไปไม่ได้ที่จะถอดตัวกรองที่จุดเติมถังเพื่อเพิ่มความเร็วในการเติมเชื้อเพลิง บุคลากรเติมน้ำมันควรใช้ถุงมือที่สะอาดและชุดรวมเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งและสิ่งสกปรกของเส้นใยจากการตกลงไปในน้ำมัน 2.2 เมื่อบำรุงรักษา ถอดฝาครอบเชื้อเพลิงถังไฮดรอลิกฝาครอบตัวกรองรูตรวจจับท่อไฮดรอลิกและชิ้นส่วนอื่น ๆ ส่งผลให้ระบบเมื่อช่องน้ำมันเพื่อหลีกเลี่ยงฝุ่นการรื้อถอนของไซต์จะต้องทำความสะอาดอย่างทั่วถึงก่อนเปิด หากคุณถอดฝาครอบถังน้ำมันออกให้ถอดสิ่งสกปรกออกจากฝาครอบถังให้คลายฝาครอบถังถอดเศษซากที่เหลืออยู่ในข้อต่อ (ไม่สามารถล้างด้วยน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงถังน้ำแทรกซึม) ยืนยันการทำความสะอาดก่อนเปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง ปิดบัง. หากคุณต้องการใช้วัสดุเช็ดและค้อนคุณควรเลือกที่จะไม่สวมสิ่งสกปรกของเส้นใยและถูวัสดุที่ติดอยู่กับค้อนยาง ส่วนประกอบไฮดรอลิกท่อไฮดรอลิกที่จะทำความสะอาดอย่างระมัดระวังโดยมีอากาศแรงดันสูงแห้งหลังจากประกอบ การเลือกความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ของตัวกรองของแท้ (ความเสียหายของบรรจุภัณฑ์ภายในแม้ว่าตัวกรองจะไม่เปลี่ยนแปลง การทำความสะอาดน้ำมันในเวลาเดียวกันการทำความสะอาดตัวกรองการประยุกต์ใช้ตัวกรองก่อนที่จะใช้วัสดุทำความสะอาดทำความสะอาดด้านล่างของสิ่งสกปรกเปลือกกรองอย่างระมัดระวัง 2.3 การทำความสะอาดระบบไฮดรอลิก น้ำมันทำความสะอาดจะต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิกเดียวกับระบบโดยมีอุณหภูมิน้ำมันระหว่าง 45 และ 80 ° C ซึ่งมีการไหลขนาดใหญ่ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อกำจัดสิ่งสกปรกออกจากระบบ ระบบไฮดรอลิกที่จะทำความสะอาดมากกว่าสามครั้งหลังจากการทำความสะอาดแต่ละครั้งในขณะที่ความร้อนน้ำมันเพื่อปล่อยระบบทั้งหมด หลังจากทำความสะอาดแล้วทำความสะอาดตัวกรองให้เปลี่ยนตัวกรองใหม่และเพิ่มน้ำมันใหม่ 3. ป้องกันไม่ให้อากาศและน้ำบุกเข้าไปในระบบไฮดรอลิก 3.1 เพื่อป้องกันระบบไฮดรอลิกการบุกรุกอากาศ ที่ความดันบรรยากาศของเหลวไฮดรอลิกจะมีอากาศที่มีอัตราส่วนปริมาตร 6 ถึง 8% เมื่อความดันลดลงอากาศจะปราศจากน้ำมัน ฟองสบู่แตกและเกิดโพรงอากาศ อากาศจำนวนมากเข้าไปในน้ำมันจะทำให้ปรากฏการณ์ "คาวิตี้" ทวีความรุนแรงมากขึ้นการบีบอัดน้ำมันไฮดรอลิกเพิ่มขึ้นความไม่แน่นอนในการทำงานลดประสิทธิภาพการดำเนินการของส่วนประกอบทำงาน "คลาน" และผลกระทบอื่น ๆ นอกจากนี้อากาศจะทำให้เกิดการออกซิเดชั่นของน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อเร่งการเสื่อมสภาพของน้ำมัน เพื่อป้องกันการบุกรุกทางอากาศควรบันทึกสิ่งต่อไปนี้: 1 หลังจากการซ่อมแซมและการเปลี่ยนแปลงน้ำมันตามข้อกำหนด "คู่มือ" แบบสุ่มเพื่อแยกอากาศในระบบเพื่อการทำงานปกติ 2, ท่อดูดปั๊มไฮดรอลิกจะไม่ถูกสัมผัสกับน้ำมันท่อดูดจะต้องปิดผนึกอย่างดี 3, ซีลเพลาขับไดรฟ์ปั๊มควรให้ความสนใจกับการเปลี่ยนซีลน้ำมันควรใช้ซีลน้ำมัน "ริมฝีปาก" ของแท้ไม่สามารถใช้ "ซีลริมฝีปากเดี่ยว" ได้แทนเพราะซีลน้ำมัน "ริมฝีปากเดี่ยว" สามารถทำได้ น้ำมันซีลทางเดียวเท่านั้นไม่มีฟังก์ชั่นที่ใกล้ชิด หน่วยมีการยกเครื่องโหลด liugong ZL50, ปั๊มไฮดรอลิกปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่อง "cavitation" เสียง, น้ำมันถังน้ำมันเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติและความล้มเหลวอื่น ๆ กระบวนการซ่อมแซมปั๊มไฮดรอลิกแบบสอบถามพบว่าปั๊มไฮดรอลิกขับเพลา เกิดจากซีลน้ำมัน 3.2 เพื่อป้องกันระบบไฮดรอลิกการบุกรุกของน้ำ น้ำมันมีความชื้นมากเกินไปจะทำให้ส่วนประกอบไฮดรอลิกสนิม, การเสื่อมสภาพอิมัลชันน้ำมัน, ความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันหล่อลื่น, ความเร็วในการสึกหรอของกลไก นอกเหนือจากการบำรุงรักษาเพื่อป้องกันการบุกรุกความชื้น แต่ยังให้ความสนใจกับถังน้ำมันเมื่อไม่ได้ใช้งานเพื่อกระชับฝาการผกผันที่ดีที่สุด ปริมาณน้ำของน้ำมันที่จะกรองหลายครั้งตัวกรองแต่ละตัวหนึ่งครั้งเพื่อแทนที่กระดาษกรองแห้งในกรณีที่ไม่มีการทดสอบอุปกรณ์พิเศษน้ำมันสามารถให้ความร้อนกับแผ่นเหล็กร้อนไม่มีไอน้ำและการเผาไหม้ทันทีสามารถเพิ่มขึ้นได้ 4. หมายเหตุในการดำเนินการ 4.1 งานเชิงกลที่อ่อนโยนและราบรื่น การใช้งานเชิงกลควรหลีกเลี่ยงคร่าวๆมิฉะนั้นจะทำให้เกิดแรงกระแทกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ดังนั้นความล้มเหลวทางกลบ่อยครั้งจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างมาก ภาระแรงกระแทกที่เกิดขึ้นในมือข้างหนึ่งในมือข้างหนึ่งโครงสร้างเชิงกลของการสึกหรอในช่วงต้นการแตกหักหักในมือข้างหนึ่งระบบไฮดรอลิกเพื่อสร้างแรงดันแรงกระแทกแรงดันของแรงดันจะทำลายส่วนประกอบไฮดรอลิกซีลน้ำมันและ ข้อต่อท่อแรงดันสูงและความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของการรั่วไหลของน้ำมันหรือท่อระเบิดวาล์วล้นอุณหภูมิการกระทำของน้ำมันบ่อยครั้ง

    2022 09/02

ทั้งหมด 1 ข่าว

ส่งอีเมลไปยังซัพพลายเออร์รายนี้

-